Kotrógép forgógyűrűs csapágya: típusok, kiválasztási és karbantartási útmutató

Kevés alkatrész visel akkora felelősséget, mint a kotrógép forgógyűrűjének csapágya. A futómű és a felső keret között elhelyezve a fülke, a gém, a kar és a tartozék teljes súlyát elbírja, miközben lehetővé teszi a felépítmény zökkenőmentes 360 fokos elfordulását. Az építőipari és földmunkagépekhez való forgógyűrűk gyártása során évek óta láttuk, hogy egy kis csapágyprobléma hogyan képes leállítani egy teljes flottát. Ennek az összetevőnek a megértése az első lépés a kevesebb meghibásodás és az alacsonyabb működési költségek felé.

Mi az a kotrógép forgógyűrűs csapágya?

A kotrógép forgógyűrűs csapágya, amelyet gyakran lengőcsapágynak vagy forgótányér csapágynak neveznek, egy nagy átmérőjű gördülőelem csapágy, amelyet vízszintesen szerelnek fel a kotrótest és a futómű közé. A tengelyirányú terheléseket, radiális terheléseket és billenési nyomatékokat a felső szerkezetről az alsó sínekre viszi át, és kis súrlódású forgási felületet biztosít a munkatartozék precíz kilengéséhez.

Egy tipikus egység egy belső gyűrűből és egy külső gyűrűből áll, az egyik a felső kerethez, a másik a futóműhöz van csavarozva. A gyűrűk között edzett acélgolyók vagy görgők helyezkednek el a precíziós köszörülésű futópályákban. Az alkalmazástól függően a csapágy belső fogaskerekes fogaskerekekkel is rendelkezhet a lengőhajtáshoz, tömítésekkel a kenőanyag visszatartására és rögzítőfuratokkal. Mivel a csapágy csavarozott, nem pedig zsugorkötésű, a csapágy ellenőrizhető és kicserélhető anélkül, hogy az egész forgó szerelvényt le kellene szerelni.

A kotrógép forgógyűrűs csapágyainak típusai

A kotrógép lengőcsapágyai nem egyformák. Az ideális kialakítás a gép méretétől, az ásási erőktől, a munkaciklustól és a szükséges forgási sebességtől függ. Rendszeresen négy fő konfigurációt gyártunk kotrógépekhez.

Egysoros golyóscsapágyak

Az egysoros golyós forgógyűrűk a leggyakoribb választás a kis- és középkategóriás kotrógépekhez. Egy sor acélgolyó négy ponton érintkezik a pályával, jó stabilitást biztosítva, miközben alacsonyan tartja a súlyt és egyenletesen forog. Ez a kialakítás könnyebben zárható por és törmelék ellen a munkaterületeken.

Egysoros golyós forgócsapágy kompakt kotrógépekhez Ez a kompakt csapágy egy sor acélgolyót tartalmaz, négypontos érintkezővel, egyenletes forgást és stabil tehertartást biztosítva a kis- és középkategóriás kotrógépekhez. Tömítési lehetőségei segítenek ellenállni a pornak és a nedvességnek a munkaterületeken. Termék megtekintése →

Egysoros keresztezett görgős forgócsapágyak

Ha egy kotrógépnek nagy merevségre van szüksége a teljes magasság jelentős növekedése nélkül, az egysoros keresztezett görgős forgócsapágy praktikus alternatíva. A hengeres görgők úgy vannak elrendezve, hogy tengelyeik merőlegesen keresztezzék egymást, így egy sor együtt kezeli az axiális és a radiális terhelést. A vonalérintkező javítja a terheléselosztást nehéz talajviszonyok között is.

Egysoros keresztgörgős forgócsapágy merev alkalmazásokhoz A derékszögben elhelyezett hengeres görgőkkel ez a csapágy az axiális és radiális terheléseket egy sorban kezeli. Nagy merevséget biztosít anélkül, hogy nagy magasságot növelne, így alkalmas nehéz talajviszonyok melletti kotrógépekhez is. Termék megtekintése →

Háromsoros görgős forgócsapágyak

Nagy kotrógépekhez és olyan igényes munkákhoz, mint a kőfejtés, bontás és nehéz alapozási munkák, a háromsoros görgős forgócsapágyak az előnyben részesített megoldások. Három különálló görgősor van egy-egy terhelési iránynak szentelve, így biztosítva a szokásos kivitelek legnagyobb terhelési és nyomatékkapacitását, valamint kiváló ütésállóságot. A hosszabb élettartam általában ellensúlyozza a magasabb kezdeti költséget.

Háromsoros görgős forgócsapágy (13-as sorozat) nehéz kotrógépekhez A 13-as sorozat három különálló görgősort használ az axiális és radiális terhelések külön elosztására, nagy terhelést és nyomatékkapacitást biztosítva kiváló ütésállósággal. Ez ideálissá teszi kőfejtéshez, bontáshoz és nehéz alapozási munkákhoz. Termék megtekintése →

Anyag- és gyártási szempontok

A kotrógép forgógyűrűs csapágyai nagy axiális terhelésnek, lökésterhelésnek és állandó oszcillációnak vannak kitéve. A versenypályáknak több tízezer cikluson át kell ellenállniuk a képlékeny deformációnak és a kopásnak. A tipikus gyűrűanyagok közé tartoznak a magas széntartalmú acélok, mint például az 50 Mn, és az ötvözött acélok, például a 42CrMo. A megmunkálás után a futópályákat indukciós vagy átkeményítették, majd szűk tűrésekre köszörülik. A mag szívós marad, míg a felület ellenáll a gördülő érintkezési kifáradásnak.

Jiangsu-i gyárunkban ezt az anyagismeretet a digitális gyártásfelügyelettel kombináljuk. Minden hőkezelési tételt rögzítenek, minden kritikus méretet ellenőriznek, és a hajtómű minőségét ellenőrzik, mielőtt a csapágyat kiszállításra engedélyeznék. Tesszük ezt, mert a kotrógép lengőcsapágya az a felület, amely eldönti, hogy a kezelő magabiztosnak érzi magát, vagy állandóan aggódik.

A nehézipar tervezési alapelveinek tágabb megismeréséhez lásd a mi cikk a forgógyűrű kialakításáról a nehézipar számára .

Gyakori kopási jelek és meghibásodási módok

Nem mindig nyilvánvaló, hogy a kotrógép forgógyűrűs csapágya meghibásodott. Az első jelek gyakran finomak és lassan jelentkeznek. A korai felismerés a kulcs a fogaskerék, a lengőmotor és a közeli szerkezet költséges károsodásának elkerüléséhez.

• Rendellenes zaj: halk csiszoló, dübörgő vagy kattogó hang lengés közben, különösen terhelés alatt.
• Durva vagy rángatózó forgás: a kezelő szabálytalan ellenállást vagy reteszelést érez a lengőmozgás során.
• A fogaskerekek fogainak kopása: a forgó fogaskerekes profilján lyukfoltok, repedések vagy erős polírozás.
• Kenőanyag szivárgás: a tömítések mellett kilépő zsír a tömítések kopását vagy sérült futópályákat jelezhet.
• Fémrészecskék a zsírban: a zsírmintában lévő fényes vagy mágneses törmelék aktív kopást jelent.
• Megnövelt axiális hézag: észrevehető lengés a felső keret és a futómű között.

Ha ezen jelek bármelyike ​​megjelenik, ellenőrizze a csapágyat, és mérje meg az axiális és radiális játékot a további használat előtt. Ha megvárja, amíg a csapágy beszorul, az ütemezett javítás sürgősségi cserévé változhat.

Karbantartási alapok: kenés, tömítések és ellenőrzés

A kotrógép forgógyűrűs csapágya nem igényel bonyolult szervizelést, de megköveteli a következetességet. A két legfontosabb gyakorlat a helyes kenés, valamint a tömítések és kötőelemek rendszeres ellenőrzése.

A kenést általában központilag elhelyezett zsírzószerelvényen vagy elosztórendszeren keresztül szállítják. A zsírnak ellenállnia kell a nagy terheléseknek és az időjárási szélsőségeknek. A túl sok zsír ugyanolyan káros lehet, mint a túl kevés, mert a túlzott nyomás kifelé kényszerítheti a tömítéseket, és felgyorsíthatja a kopást. Kövesse a gyártó által ajánlott zsírspecifikációt és intervallumokat, és öblítse ki a futópályát úgy, hogy hagyja, hogy a friss zsír kiszorítsa a régi zsírt és a szennyeződéseket.

A tömítések védik a gördülő elemeket a víztől, a koptató portól és a sártól. Ellenőrizze a tömítéseket, amikor a gép távol van a kotrási felülettől. Tisztítsa meg a csomagolt anyagot a tömítőajkakról, és nézze meg, nincs-e szakadás vagy keményedés. Ellenőrizze azt is, hogy minden rögzítőcsavar meg van-e húzva a specifikációnak megfelelően; a laza csavar lehetővé teszi a mikromozgást, és a csavarok megrepedéséhez és kifáradásához vezet.

Ha vegyes flottát üzemeltet, vagy cserét tervez, hasznos megérteni, hogyan viselkednek a különböző csapágyazatok hasonló gépekben. A miénk teljes forgócsapágy és forgó hajtástartomány lefedi a kotrógépek főbb lehetőségeit.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kotrógép forgógyűrűs csapágyát

A kotrógép forgógyűrűs csapágyának kiválasztása túlmutat a régi cikkszám megadásán. A csere vagy az új kialakítást a valós üzemi terhelések szempontjából ellenőrizni kell.

1. Határozza meg a munkaterhelést: tartalmazza a felső szerkezet súlyát, a gémet, a kart, a rögzítést és a kanál fogainál a maximális ásási erőt. A legsúlyosabb esetekben alakítsa át ezeket axiális terhelésre, radiális terhelésre és billenési nyomatékra.
2. Vegye figyelembe a munkaciklust: a kemény kőzetet ásó kotrógépek sokkal nagyobb lökésszerű terhelést tapasztalnak, mint azok, amelyek könnyű fokozatot ásnak.
3. Válassza ki a megfelelő belső hézagot: az előfeszítésnek ki kell egyensúlyoznia a merevséget a súrlódással és a hővel szemben.
4. Adja meg a megfelelő fogaskerék-profilt, ha a csapágy belső áttételű: a fogvastagság, a modul, a nyomásszög és a holtjáték egyaránt befolyásolja a lengőhajtás bekapcsolását.
5. Értékelje a tömítéseket és a szerelési elrendezést: az erős tömítések elengedhetetlenek a földmunkák során, a rögzítőszerkezetnek síknak, merevnek és megfelelően megmunkáltnak kell lennie.

Ha kétségei vannak, cikkszám helyett adja meg a gyártónak az üzemi adatait. A mért terhelések alapján tervezett csapágy mindig felülmúlja a pusztán a méretek alapján választott általános cserét.

A kotrógép forgógyűrűs csapágya a forgáspontja minden terhelésnek, mozgásnak és ciklusnak a gépen. A csapágy típusának, a kopási jeleknek és a karbantartási rutinoknak a megértése lehetővé teszi az üzemidő és a javítási költségek ellenőrzését. Az építőipari gépek egyedi forgógyűrűinek területén több éves tapasztalattal rendelkező gyártóként olyan csapágyakat készítünk, amelyek a való világban való megfelelést szolgálják. Ha új csapágyat választ, elhasználódott csapágyat cserél, vagy csak egy másik véleményre van szüksége egy specifikációról, beszéljen mérnökkel, mielőtt elkötelezi magát. Néhány perces terheléselemzéssel később hónapokig tartó állásidőt takaríthat meg.