Hogyan igazodnak az egysoros görgők a görgők, hogy egyidejűleg támogassák mind a radiális, mind az axiális terheléseket?

Az egysoros keresztezett hengercsapágyban a görgők váltakozó, kereszteződés mintázatban vannak elrendezve, ami lehetővé teszi számukra a sugárirányú és axiális terhelések egyszerre történő támogatását. Így működik ez:

A keresztezett hengercsapágy tervezése:
Roller elrendezés: Az egysoros keresztezett hengercsapágy kulcsfontosságú jellemzője a görgők keresztezõ elrendezése. A görgőket 90 fokos szögbe helyezik egymáshoz viszonyítva, és váltakoznak a sugárirányú és a tengelyirányú irányok között. Mindegyik henger két versenyzővel érintkezik - az egyik a belső gyűrűn és egy a külső gyűrűn.

Radiális terhelés -támogatás: A sugárirányú terhelések olyan erők, amelyek merőlegesek a forgási tengelyre (azaz a sugárirány mentén). Az egysoros keresztezett hengercsapágyban a sugárirányú irányba igazított görgők közvetlenül támogatják ezeket a terheléseket. Mivel minden henger érintkezik mind a belső, mind a külső versenypályákkal, a radiális terhelést egyenletesen eloszthatják hosszuk mentén, csökkentve ezzel a túlzott stressz kockázatát bármely ponton.

Tengelyirányú terhelés: A tengelyirányú terhelések a forgási tengely mentén alkalmazzák az erőket. A egysoros keresztezett hengercsapágy , a hengerek, amelyek 90 fokos szögben vannak igazítva a radiális irány tartó tengelyirányú terheléseivel. A Crisscross minta lehetővé teszi, hogy az egyes hengerek mind sugárirányú, mind axiális terhelést egyszerre hordozzanak, mivel a terhelés a henger és a versenypályák közötti érintkezési terület felületén oszlik meg.

Hogyan működnek együtt a keresztezett hengerek:
Egyidejű terhelési támogatás: A görgők úgy vannak elrendezve, hogy mindegyik szögben (jellemzően 45 °) a sugárirányhoz fekszik. Ez az elrendezés biztosítja, hogy minden görgő egyszerre támogassa mindkét típusú terhelést. A görgők váltakozó iránya a terhelés kiegyensúlyozott eloszlását eredményezi, mindegyik görgővel mind a sugárirányú, mind a tengelyirányú komponenst.

Magas merevség: A kereszteződéses kialakítás nagyobb merevséget is eredményez, mivel a terhelés több érintkezési ponton van elosztva. Mivel a görgők szorosan egy sorba vannak csomagolva, és az elrendezés biztosítja a görgők és a versenypályák közötti teljes érintkezést, a csapágy jelentős terheléseket hordozhat, miközben megőrzi a stabilitást és a pontosságot.

Minimális játék vagy visszahúzás: A formatervezés miatt az egysoros keresztezett hengercsapágy minimalizálja a visszaesés vagy a játék esélyét. Ez különösen hasznos azokban az alkalmazásokban, amelyek nagy pontosságot igényelnek, például forgóasztalok, gimbalok és robotkarok, ahol a helyes helyzet fenntartása terhelés alatt elengedhetetlen.

A keresztezett görgőscsapágyak előnyei radiális és tengelyirányú terhelések esetén:
Kompakt kialakítás: A váltakozó görgős elrendezés lehetővé teszi az egysoros keresztezett hengercsapágy számára, hogy mind sugárirányú, mind axiális terhelést egy kompakt térben hordozzon, így alkalmassá teszi az alkalmazásokra, ahol a hely korlátozott.

Nagyobb terhelési kapacitás: A kialakítás nagyobb terhelési kapacitást kínál más csapágyakhoz (például golyóscsapágyakhoz), amelyek általában csak külön -külön képesek kezelni a radiális vagy tengelyirányú terheléseket.

Sima mozgás: Az egyenletesen elosztott terhelés csökkenti a súrlódást és növeli a forgás simaságát, ami különösen hasznos a nagy pontosságú alkalmazásokban.